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税收接近成交价的一半我们买车的钱到底被谁

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来源: 作者: 2019-06-07 23:24:06

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国人一辈子最花钱的无非是两件事,买房,买车,房是暴利我们都是知道的,但车是暴利恐怕不少人还不清楚,哪怕是那些个十万级别的车,也许到我们手中其实成本也不过三,四万而已,剩下的要么是税收,要么是利润。

那么我们买车的钱到底都花在哪呢,首先是车子本身,什么发动机啊,车身啊,各种配置啊等等,这方面大概占了普通民用车车的百分之四十左右,豪车的话这个比例会酌情降低,车子本身的成本远比我们想象中的低得多。

然后是税收,税收有多少呢?一辆车真的敞开了算的话,有什么消费税啊,增值税啊、城建税啊,车辆购置税啊等等,一辆车的成本往往跟税收相差不大,也就是说税收加起来差不多可以多买一辆车了。

税收完后是各个阶级的利润,虽然企业和制造商都靠这个活着的,但这方面反而是比较小的,除了那些个豪车会在中间牟取暴利外,一般普通车在这中间也不过能榨出两层左右的油水罢了——再多的话车就没人买单了,一般十万的车,各个阶层从车里拿到的钱加起来也就两万差不多。

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